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Gleitringdichtung kpl. 14 mm für Speck BADU 90/7, 90/11 und 90/13

Ersatzteilnr. 433 lt. Explosionszeichnung


Artikelnummer 2920143315-3

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* inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten

Gleitringdichtung komplett, 14 mm. Für Poolpumpen Speck BADU Picco, BADU Magic, Bettar, BADU 90/7-13.

Teile-Nr. 433 (lt. Explosionszeichnung)

Die Gleitringdichtung komplett 14 mm für Speck BADU 90/7–13 ist ein essenzielles Ersatzteil, um die volle Leistungsfähigkeit Ihrer Poolpumpe zu erhalten. Sie sorgt dafür, dass kein Wasser entlang der Pumpenwelle entweicht und schützt gleichzeitig die Motorbauteile vor Feuchtigkeitsschäden. Mit einer neuen Dichtung stellen Sie sicher, dass Ihre Speck BADU 90 Pumpe wieder zuverlässig, leise und energieeffizient arbeitet.

Warum eine neue Gleitringdichtung so wichtig ist

Im täglichen Betrieb der Poolpumpe wirken enorme Kräfte auf die Dichtung: Druck, Temperaturunterschiede und feine Schmutzpartikel führen über die Zeit zu Verschleiß. Eine defekte Gleitringdichtung kann zu Undichtigkeiten, Leistungseinbußen oder sogar Motorschäden führen. Ein rechtzeitiger Austausch beugt hohen Reparaturkosten vor und sorgt für einen sicheren Betrieb der gesamten Filteranlage.

Vorteile der Gleitringdichtung 14 mm für Speck BADU 90/7–13

  • Passgenau für Speck BADU 90 Modelle der Baureihe 7 bis 13
  • Hochwertige Materialien für lange Lebensdauer
  • Optimaler Schutz vor Wasserverlust und Feuchtigkeit
  • Einfache Montage durch exakte Bauform
  • Ideal für regelmäßige Wartung und vorbeugende Instandhaltung

Kompatibilität

Diese Gleitringdichtung ist speziell geeignet für Poolpumpen der Serie:

  • Speck BADU 90/7
  • Speck BADU 90/8
  • Speck BADU 90/9
  • Speck BADU 90/10
  • Speck BADU 90/11
  • Speck BADU 90/12
  • Speck BADU 90/13

Damit ist sie die ideale Lösung für die häufigsten Modelle, die in privaten sowie gewerblichen Poolanlagen zum Einsatz kommen.

Wann sollte die Gleitringdichtung ersetzt werden?

  • Typische Anzeichen für eine defekte Dichtung:
  • Feuchtigkeit oder Tropfenbildung unter der Pumpe
  • Ungewöhnliche Geräusche durch Wassereintritt
  • Nachlassende Förderleistung
  • Korrosionsspuren an der Welle oder am Pumpengehäuse

Wenn eines dieser Symptome auftritt, sollte die Gleitringdichtung zeitnah ausgetauscht werden.

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